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軸電壓是指電機(jī)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)兩軸承端或電機(jī)轉(zhuǎn)軸與軸承間所產(chǎn)生的電壓。其本質(zhì)由于定子磁場(chǎng)的不平衡或轉(zhuǎn)軸本身帶磁，當(dāng)出現(xiàn)交變磁通時(shí)，在軸上感應(yīng)出的電壓。而軸電流是指由轉(zhuǎn)軸、軸承內(nèi)圈、油膜、軸承外圈、殼體構(gòu)成回路，當(dāng)油膜絕緣被破壞時(shí)，就在回路內(nèi)產(chǎn)生電流。

無(wú)論是軸瓦、滾動(dòng)軸承一旦發(fā)熱，若任其發(fā)展，很可能造成燒瓦或燒軸承，支撐裝置損壞后，勢(shì)必造成轉(zhuǎn)子中心下移，電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)掃膛甚至燒毀，造成停產(chǎn)，若無(wú)備件或維修需要較長(zhǎng)時(shí)間，就會(huì)給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)巨大損失。那么對(duì)于電機(jī)軸承發(fā)熱如何防治及處理呢？

在電機(jī)中，軸承用于支撐電機(jī)軸。軸承也用于將電機(jī)部件連接在一起。軸承是一種機(jī)械裝置，允許我們轉(zhuǎn)移容易受力和運(yùn)動(dòng)。滾動(dòng)軸承可分為兩種類型：滾珠軸承和滾柱軸承。

滾動(dòng)軸承的使用壽命和可靠性很大程度上與軸承用鋼的冶金質(zhì)量有著密切的關(guān)系。由于軸承鋼所具有的特性，對(duì)冶金質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴(yán)格的多。今天我們就講講剩下的部分。

滾動(dòng)軸承的使用壽命和可靠性很大程度上與軸承用鋼的冶金質(zhì)量有著密切的關(guān)系。由于軸承鋼所具有的特性，對(duì)冶金質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴(yán)格的多。

在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須盡早決定軸承是采用脂潤(rùn)滑還是油潤(rùn)滑？決定選用潤(rùn)滑脂還是潤(rùn)滑油的因素是產(chǎn)品的最高工作轉(zhuǎn)速。

深溝球軸承又叫單列向心球軸承，是應(yīng)用最廣泛的一種軸承。特點(diǎn)是摩擦阻力小，轉(zhuǎn)速高，能用于承受徑向負(fù)荷或徑向和軸向同時(shí)作用的聯(lián)合負(fù)荷機(jī)件上。

軸承預(yù)載荷就是在施加“使用”載荷（外部載荷）前，通過(guò)相對(duì)于另一軸承的軸向調(diào)整而作用在滾動(dòng)軸承上的力，或由軸承內(nèi)滾道與滾動(dòng)體的尺寸形成“負(fù)游隙”（內(nèi)部預(yù)載荷）而產(chǎn)生的力。

在電機(jī)軸承系統(tǒng)中，經(jīng)常使用彈簧給一些軸承施加預(yù)負(fù)荷。對(duì)于大型電機(jī)一般使用的是柱彈簧，而對(duì)于小型電機(jī)，最常使用的則是波形彈簧，或者碟形彈簧。

裝配前檢查不仔細(xì)。軸承在裝配前要先清洗并認(rèn)真檢查軸承的內(nèi)外座圈、滾動(dòng)體和保持架，是否有生銹、毛刺、碰傷和裂紋。檢查軸承間隙是否合適.轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕快自如，有無(wú)突然卡止的現(xiàn)象。同時(shí)檢查軸徑的尺寸、圓度和圓柱度及其表面是否有毛刺或四凸不平等。

滾動(dòng)軸承在我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)于汽車或者摩托車等，滾動(dòng)軸承的使用期間避免不了會(huì)出現(xiàn)一些故障的，根據(jù)肯特軸承從業(yè)20年對(duì)滾動(dòng)軸承的了解，告訴大家有關(guān)滾動(dòng)軸承的一些因裝配不當(dāng)而導(dǎo)致的故障因素。

從油潤(rùn)滑的電機(jī)用滾動(dòng)軸承失效實(shí)例可知，失效多數(shù)是由于潤(rùn)滑油粘度不足引起的。潤(rùn)滑油的粘度越低，則油膜的承載能力越差，油膜容易破裂，滾動(dòng)軸承內(nèi)部相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的金屬材料會(huì)發(fā)生直接接觸，導(dǎo)致摩擦增大，磨損加劇，滾動(dòng)軸承的使用壽命明顯縮短或發(fā)生軸承的燒傷、斷裂事故。但是，潤(rùn)滑油的粘度過(guò)高，會(huì)使摩擦阻力加大。