電機軸承的潤滑是為了更好地使?jié)L動軸承能夠正常地轉(zhuǎn)動，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，降低滾動軸承內(nèi)腔的摩擦和磨損，上升滾動軸承的使用期限，加強滾動軸承的性能，并且也是可以避免因異物進入滾動軸承內(nèi)腔而造成生銹和腐蝕。電機軸承 的潤滑通常有下述幾類辦法：

一、油杯滴油潤滑

利用油杯內(nèi)的節(jié)油口向電機軸承滴油完成潤滑的一類潤滑方法.油杯滴油潤滑的優(yōu)勢是構(gòu)造簡易，使用便捷，節(jié)油。并且供油量能夠由節(jié)油口進行控制，通常滴油量以每3-8秒一滴為宜，這是因為，太多的油量會導(dǎo)致 電機軸承溫升上升。劣勢是對潤滑油的黏度有相應(yīng)的要求，不可選用黏度大的潤滑油，沒有散熱作用。油杯滴油潤滑主要用在低速輕載工作溫度較低的場景。

二、浸油潤滑

把電機軸承部分浸到潤滑油中，利用電機軸承轉(zhuǎn)動后將油帶進到滾動軸承其余部分的一類潤滑方法。油浴潤滑是使用最廣泛而簡易的潤滑方法之一?？紤]到油浴潤滑時的攪拌耗損及溫升，對水平軸，電機軸承部分進入潤滑油中的高度應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的限制，通常將油面控制在滾動軸承最下邊滾動體的中心旁邊。浸油潤滑，潤滑全面，但供油量難以控制，若油箱中沒有過濾設(shè)施極易把雜質(zhì)帶進滾動軸承內(nèi)腔損傷 電機軸承，浸油通常主要用在低速或中速場景，在低轉(zhuǎn)速電機軸承上選用極為廣泛。

實踐經(jīng)驗：可分離的加強肋可裝在軸承座的底部以降低攪動和/或散熱。靜態(tài)油位應(yīng)稍不超過應(yīng)用于水平軸的電機軸承最低滾動體的中心，對垂直軸，靜態(tài)油位應(yīng)覆蓋52%-82%的滾動體。假如選用油浴系統(tǒng)電機軸承的溫度比較高可以改成選用滴漏方法，飛濺或循環(huán)油系統(tǒng)。

三、飛濺潤滑

利用其余轉(zhuǎn)動零部件將油飛濺后帶進滾動軸承的一類潤滑方法。飛濺潤滑供油量難以控制，潤滑油面也不可太高，要不然極易造成攪拌耗損及溫升，還極易將油箱中的雜質(zhì)帶進電機軸承內(nèi)腔損傷滾動軸承。在飛濺潤滑中，油利用裝在軸上的旋轉(zhuǎn)體飛濺到軸承上，軸承不浸沒在油中。

實踐經(jīng)驗：在齒輪箱中，齒輪和電機軸承總是與用作拋油環(huán)的齒輪同用1臺油箱。因為齒輪使用的油的黏度很有可能與滾動軸承要求的不一樣，并且油中含來源于齒輪的磨損微粒，可分離的潤滑系統(tǒng)或辦法可供提升電機軸承使用壽命。

篇幅有限，剩余的內(nèi)容我們放到下一篇再講。

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