熱脹冷縮是大多數(shù)金屬材料的物理性能。電機產(chǎn)品零部件的熱脹冷縮性能在電機運行過程中表現(xiàn)較為明顯，為了規(guī)避這一現(xiàn)象對電機整體性能的影響，會在零部件材料選擇、加工過程控制及配合關(guān)系中，采取必要的應(yīng)對措施。

電機軸承支撐體系是電機產(chǎn)品的重要組件，確保機械傳動系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。通常，承載電機旋轉(zhuǎn)部件正常運轉(zhuǎn)的電機軸承支撐體系設(shè)計為兩支點結(jié)構(gòu)，其中一支點為固定端，另一支點必須為浮動端。為何如此？說起來挺簡單：就是電機各零部件不可避免地會熱脹冷縮。然而詳盡探究起來，簡單的問題并不象表面上那么淺顯，如何布局固定端或浮動端的問題常常使設(shè)計者面臨兩難的取舍困境。接下來，就談?wù)勅绾我?guī)避電機熱脹冷縮因素對電機機械性能的影響吧。

為什么電動機固定端要優(yōu)先選擇軸伸端？因為軸伸是電動機產(chǎn)品與被拖動設(shè)備的對接部位，軸伸部位在徑向及軸向的相對穩(wěn)定性無疑是保證設(shè)備旋轉(zhuǎn)精度的關(guān)鍵。除了制造環(huán)節(jié)要保證電機軸伸剛度和加工精度符合要求，電動機定轉(zhuǎn)子各零部件軸向位移的控制也非常關(guān)鍵，而優(yōu)先選擇電機軸伸端作為固定端可完美地將種種不可控要素（如風(fēng)機水泵類負(fù)載產(chǎn)生的附加軸向力引起的竄軸、電機裝配誤差帶來的對接部位配合精度問題）排除。

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