軸承的噪聲不僅會(huì)影響到使用質(zhì)量，同樣會(huì)給機(jī)械設(shè)備帶來(lái)很多的麻煩。一般情況下，軸承在使用過(guò)程中，多少都會(huì)有些噪聲的。接下來(lái)小編為大家總結(jié)了軸承噪聲的種類(lèi)，以供大家參考！篇幅較長(zhǎng)，請(qǐng)耐心閱讀。

一、滾道聲

滾道聲是由于滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體在滾道中滾動(dòng)而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲，只有當(dāng)其聲壓級(jí)或聲調(diào)極大時(shí)才引起人們注意。其實(shí)，滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的。在正常情況下，優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25～27dB，肯特軸承就能夠達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承最為典型。

滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的內(nèi)外圈固有振動(dòng)所致，由于內(nèi)外圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)潤(rùn)滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特點(diǎn)有關(guān)的固有振動(dòng)，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知，即使是采用了?dāng)代最高超的制造科技加工軸承零件，其工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差，從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)。盡管它是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正確選用滾動(dòng)軸承及精確使用滾動(dòng)軸承使之降噪減振。其特點(diǎn)為：

（1）噪聲、振動(dòng)具有隨機(jī)性；

（2）振動(dòng)頻率在1kHz以上；

（3）不論轉(zhuǎn)速怎樣變化，噪聲主頻率幾乎不變，而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速增加而提高；

（4）當(dāng)徑向游隙增大時(shí)，聲壓級(jí)急劇增加；

（5）軸承座剛性越大，總聲壓級(jí)越低；即使轉(zhuǎn)速升高，其總聲壓級(jí)也增加不大；

（6）潤(rùn)滑劑粘度越高，聲壓級(jí)越低，但對(duì)于脂潤(rùn)滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。

關(guān)于“軸承的噪聲-滾道聲篇”就講完了。篇幅有限，下一篇將會(huì)講解“軸承的噪聲 -落體滾動(dòng)聲以及尖鳴聲”。如果感興趣，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。

肯特軸承是一家專(zhuān)注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷(xiāo)售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車(chē)、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營(yíng)理念，我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。（ 本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除。 ）