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隨著技術(shù)的迅速發(fā)展,企業(yè)對滾動軸承質(zhì)量的要求越來越高。特別是自動化、連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè),對滾動軸承的可靠性的要求十分嚴苛。滾動軸承的可靠性與滾動軸承的失效形式有著密切的關(guān)系,要提高軸承的可靠性,就必須從軸承的失效形式著手,仔細分析滾動軸承的失效原因,才能找出解決失效的具體措施。
5.塑性變形失效
當滾動軸承轉(zhuǎn)速很低(n<10 r/min)或間歇擺動時,在較大的沖擊載荷或靜載荷作用下,會使軸承滾道、滾動體接觸點的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限,產(chǎn)生塑性變形。持續(xù)的轉(zhuǎn)動,導致軸承塑性變形失效。
6.斷裂失效
軸承零件斷裂將會造成突發(fā)性失效事故。由于裝配、使用維護和保養(yǎng)不當,潤滑密封不良、進入雜物等原因,軸承組成零件發(fā)生斷裂、破碎,造成軸承斷裂失效。
7.電蝕失效
受修理手段所限,在航空器的設(shè)備上需要進行焊接作業(yè)時,由于焊接電流通過設(shè)備上所安裝的軸承,引起軸承表面擊傷,造成電蝕失效。
8.燒傷失效
軸承內(nèi)、外圈的滾道或滾動體表面和保持架在旋轉(zhuǎn)中,由于急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損,稱為燒傷失效。在承受載荷時,如潤滑不良、潤滑油質(zhì)量差、潤滑油混有異物、裝配不正確等因素造成溫度高于設(shè)計值,燒傷軸承,使軸承滾道、滾動體出現(xiàn)回火現(xiàn)象。
關(guān)于“滾動軸承失效的形式”,這一問題的講解就到此為止了,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?
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