滾動(dòng)軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。軸承材料主要是軸承鋼，而保持架材料以鋼，尼龍，銅，聚醚醚酮等為主。免維護(hù)軸承還會(huì)增加密封件，但免維護(hù)軸承同樣需要潤(rùn)滑。

滾動(dòng)軸承主要的摩擦形式與摩擦位置如下：

（1）保持架與滾動(dòng)體接觸：滑動(dòng)摩擦；

（2）滾動(dòng)體與內(nèi)外圈接觸：滾動(dòng)摩擦為主；

（3）內(nèi)外圈接觸法蘭和滾動(dòng)體接觸：滑動(dòng)摩擦（有些軸承設(shè)計(jì)會(huì)改進(jìn)軸承滾子的端面設(shè)計(jì)，使其易于形成動(dòng)壓潤(rùn)滑）；

（4）內(nèi)外圈引導(dǎo)式軸承保持架與內(nèi)外圈：滑動(dòng)摩擦；

滾動(dòng)軸承在工作時(shí)，同時(shí)會(huì)存在某些異常摩擦，這些異常有的是短時(shí)的，有的是不可避免的，但是我們?cè)趹?yīng)用軸承時(shí)又必須考慮進(jìn)去。比如：高速輕載時(shí)，因?yàn)闈L動(dòng)體離心力的作用，滾動(dòng)體趨于壓緊外圈滾道，滾動(dòng)體在內(nèi)圈滾道上的摩擦拖動(dòng)力不足，造成滾動(dòng)體在內(nèi)圈上的滑動(dòng)摩擦；高速輕載的角接觸球軸承，滾動(dòng)體的陀螺旋轉(zhuǎn)也是一種滑動(dòng)摩擦；滾子歪斜引起的摩擦，滾子軸承在使用中，如果內(nèi)外圈沿軸線傾斜，會(huì)導(dǎo)致摩擦力沿滾子全長(zhǎng)分布不均勻，產(chǎn)生的力矩使?jié)L子發(fā)生歪斜，從而引起額外的滑動(dòng)摩擦。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%以上的軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，只有10%不到的軸承用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。一般對(duì)潤(rùn)滑脂的使用要求有，安裝簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)，可以提供額外的密封，防止污垢、水分和污染物進(jìn)入，且適用于頻繁停車和啟動(dòng)的應(yīng)用，還能夠常用于密封軸承。而潤(rùn)滑油主要用于需要冷卻，速度非常高，需要過濾和油品質(zhì)量控制的地方。

肯特軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。 我們有自己的研發(fā)中心，致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測(cè)的新技術(shù)，從而進(jìn)一步提高軸承的質(zhì)量。 秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營(yíng)理念，我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。 （本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們 刪除。 ）