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滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成,內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉。外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用。滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內(nèi)圈和外圈之間,其形狀大小和數(shù)量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命。保持架能使?jié)L動體均勻分布, 引導滾動體旋轉起潤滑作用。上期介紹了一些軸承的精度、游隙本期將介紹一些軸承載荷及其他參數(shù)。
(3)軸承的載荷:滾動軸承的載荷包括靜載荷和動載荷。
靜載荷包括軸承自重等不隨時間變化的恒載,以及加載變化緩慢以致可以忽略的慣性作用的準靜載。Cor指的是,軸承額定靜載荷,是不轉動下的負載能力。
動載荷包括短時間快速沖擊載荷,隨時間做周期性變化的周期載荷(曲軸)和非周期變化的隨機載荷。Cr指的是,軸承額定動載荷是轉動狀態(tài)下的最大負載能力。
(4)其他參數(shù)
配合指的是軸與內(nèi)圈、機殼與外圈之間的裝配,嵌合的松緊程度,分為間隙、過盈、過度配合。
使用壽命是指滾動軸承中任一元件出現(xiàn)接觸疲勞磨損前的運轉總轉數(shù),或在一定轉速下的總工作時數(shù)。
額定壽命分為軸承的基本額定壽命和平均潤滑脂壽命。軸承的基本額定壽命L10,考核軸承多久發(fā)生材料疲勞剝落。平均潤滑脂壽命L50,考核潤滑脂多久會干涸掉。
極限轉速,指的是軸承的最高工作轉速,超過極限會導致溫度升高甚至燒結。在低于極限轉速的90%狀態(tài)下工作是比較好的。
軸承的剛性是指軸承產(chǎn)生單位變形所需力之大小。
關于“軸承的參數(shù)”的講解就到此為止了,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?
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