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剖析滾動(dòng)軸承損壞癥狀(二)

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2022.04.17


每年全世界約生產(chǎn)80億個(gè)軸承,他們中的大多數(shù)(90%)比他們所安裝的機(jī)器壽命更長(zhǎng)。其他約9.5%是為安全起見被替換的,約0.5%是由于軸承失效被更換。這意味著由于失效,每年更換大約40,000,000個(gè)軸承(約每秒一個(gè))。從中可以看出,如果能夠通過分析,確定失效的原因,那么就可以及時(shí)采取措施,能避免軸承失效。

(4)角度偏差

癥狀:在非轉(zhuǎn)動(dòng)套圈的滾道上形成的,與滾道邊緣不平等的磨損痕跡。

原因:軸彎曲、軸或軸承箱體臺(tái)肩上的毛刺或灰塵、軸線和軸座不成直角 鎖緊螺母的表面和軸線不成直角。

解決方案:檢查軸、擋邊擺動(dòng)座和軸承座。在非硬化軸上使用單點(diǎn)旋轉(zhuǎn)螺紋或磨光螺紋,在硬化軸上只使用磨光螺紋。使用高精度鎖緊螺母。

(5)滑痕

癥狀:點(diǎn)蝕、滾動(dòng)體或滾道粗糙。

原因:載荷小,潤(rùn)滑差時(shí),滾動(dòng)體在滾道上滑動(dòng)。偶然發(fā)生在載荷區(qū)過小時(shí):使?jié)L動(dòng)體在非載荷區(qū)暫停,而在進(jìn)入載荷區(qū)時(shí)再次加速。

解決方案:選擇低載荷容量滾動(dòng)軸承、 軸承進(jìn)行預(yù)載荷、 減小滾動(dòng)軸承游隙、提高潤(rùn)滑質(zhì)量。

(6)緊配合

癥狀:滾道底部滾動(dòng)體的嚴(yán)重磨損痕跡。

原因:在工作溫度下,當(dāng)過盈配合超過徑向游隙時(shí),滾動(dòng)體載荷過大,并持續(xù)在這種條件下工作導(dǎo)致加速磨損和疲勞。

解決方案:通過改善滾動(dòng)軸承與軸和軸承座的配合來降低總過盈量,考慮工作溫度,并在軸承選擇中增大徑向游隙。

(7)軸向裂紋

癥狀:內(nèi)圈在軸向方向部分或完全斷裂,輕微圓形破裂的邊緣表明破裂發(fā)生于操作中,并且是循環(huán)的 (破裂的邊緣在長(zhǎng)時(shí)間工作后可能會(huì)斷裂),尖銳棱邊的裂紋表明拆卸中的斷裂。

原因:軸承滑動(dòng)、內(nèi)圈在軸上的滾動(dòng)、不當(dāng)潤(rùn)滑、與軸配合過緊 、有槽軸 不圓、與周圍部件的摩擦。

解決方案:通過增加添加劑或提高油量來改善潤(rùn)滑、選擇適當(dāng)?shù)呐浜?span style="text-indent:28px;white-space:normal;">、避免摩擦提供更好的底座條件 、考慮對(duì)內(nèi)圈進(jìn)行特殊熱處理。

滾動(dòng)軸承

肯特軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的軸承生產(chǎn)廠家,在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)中心,致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測(cè)的新技術(shù),從而進(jìn)一步提高軸承的質(zhì)量。 秉承“真正的質(zhì)量更持久,讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營(yíng)理念,我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。 本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò),僅作學(xué)習(xí)交流之用途,如有任何問題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們 刪除



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