電機(jī)跑外圈是指電機(jī)軸承外環(huán)與軸承座之間由于磨損原因，造成軸承外環(huán)與軸承座配合間隙過(guò)大被稱之為跑外圓或跑外套。如果軸承內(nèi)環(huán)與軸之間因磨損過(guò)大產(chǎn)生的軸承內(nèi)環(huán)與軸之間間隙過(guò)大被稱之為跑內(nèi)圓或跑內(nèi)套。當(dāng)電機(jī)軸承與軸或軸承座磨損間隙達(dá)到一定程度時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生摩擦被稱之為電機(jī)掃鏜故障?，F(xiàn)象電機(jī)不轉(zhuǎn)、聲響異常、發(fā)熱、線圈燒損。

一、跑套對(duì)電動(dòng)機(jī)造成的危害

（1）假如電機(jī)軸承發(fā)生跑外套問(wèn)題，則會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)氣隙不均勻，增加了電動(dòng)機(jī)的空載電流，減低電機(jī)功率。通常狀況下，中小型異步電動(dòng)機(jī)氣隙在0.2—1.5mm間，假如氣隙不均勻，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)單邊磁拉力加大，電動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)子掃膛，造成較大的震動(dòng)和噪聲，并且破壞轉(zhuǎn)軸，損傷滾動(dòng)軸承，并且嚴(yán)重影響電動(dòng)機(jī)的使用。

（2）假如電機(jī)軸承發(fā)生跑內(nèi)套問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致軸頸部分發(fā)熱，軸承處的潤(rùn)滑油也會(huì)因溫度上升而變?yōu)橐簯B(tài)泄露，從而會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承因缺油而燒毀，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)發(fā)生掃膛問(wèn)題，伴并隨著劇烈的震蕩和噪聲，對(duì)電動(dòng)機(jī)的使用效果和壽命都會(huì)造成嚴(yán)重的影響。

二、跑圈問(wèn)題詳細(xì)的解決方案

（1）發(fā)生電機(jī)軸承跑圈問(wèn)題后，一些地方也許會(huì)使用表面封膠及在軸承室表面打樣沖眼等方法進(jìn)行修補(bǔ)，可是如此一來(lái)會(huì)總成電機(jī)軸承的同心度不高，并且電動(dòng)機(jī)的拆裝比較不便，并仍然會(huì)損害滾動(dòng)軸承導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)損傷，不可以完全的解決滾動(dòng)軸承跑圈問(wèn)題?，F(xiàn)階段，比較常用有效的方法則是灌套和焊補(bǔ)兩種方法，跑外套時(shí)使用灌套，跑內(nèi)套時(shí)使用焊補(bǔ)，這種方法不但能保障修補(bǔ)質(zhì)量，同時(shí)還可以延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

（2）具體操作狀況。當(dāng)滾動(dòng)軸承發(fā)生跑外套時(shí)，首先是要將電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸，將跑套的端蓋清理干凈，測(cè)量軸承室的深度并統(tǒng)計(jì)好數(shù)值，隨后依據(jù)電機(jī)軸承的外徑尺寸繪制加工圖。為了更好地確保加工出來(lái)的孔標(biāo)圓且符合要求，需要將電動(dòng)機(jī)的端蓋固定在車床的卡盤上進(jìn)行找正，隨后將原滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)軸承室擴(kuò)大到6-10mm。以后，依據(jù)電機(jī)軸承外圈及滾動(dòng)軸承室內(nèi)圈尺寸加工套，完成以后使用冷裝的方法鑲?cè)攵松w。在鑲?cè)攵松w的過(guò)程中要注意，將加工好的套放入金屬容器中浸入液態(tài)空氣時(shí)要全部淹沒(méi)，并且要坑卻十分鐘以后才可以進(jìn)行鑲嵌，以后要在冷卻常溫下進(jìn)行并且加工達(dá)到所要求的尺寸。

當(dāng)電機(jī)軸承發(fā)生跑內(nèi)套時(shí)，首先要畫好加工圖，隨后使用焊補(bǔ)的方法進(jìn)行修補(bǔ)。在焊補(bǔ)前要將軸頸處清理干凈，為了更好地確保焊補(bǔ)質(zhì)量，通常使用對(duì)稱焊法，焊接電流控制在100A，焊接完成以后，要用保溫材料進(jìn)行保溫，使軸自然冷卻。最終，依據(jù)事先畫好的加工圖對(duì)其進(jìn)行削切加工。