在眾多影響軸承壽命和可靠性的因素中，材料是一個重要項目。軸承最常見的材料就是軸承鋼，軸承的內(nèi)部組織、化學成分均勻性、所含非金屬夾雜物、碳化物顆粒大小和分布狀態(tài)、脫碳程度等要求十分嚴格，否則，這些缺陷會顯著縮短軸承的使用壽命和材料的可應用性。

1905年德國使用SAE52100高碳鉻鋼制造滾動軸承后，到1920年已被廣泛用于滾動軸承制造，這是世界滾動軸承工業(yè)所用的第一代專用軸承鋼。五十年代末真空脫氣鋼問世，八十年代推廣了真空脫氣鋼和鋼包精煉，使軸承鋼的純度大為提高。

軸承鋼的純凈度軸承零件的疲勞剝落與鋼中非金屬夾雜物有關，特別是氧化物影響更大。這是由于滾動軸承轉(zhuǎn)動時軸承零件接觸面在脈沖負荷作用下，非金屬夾雜物使鋼的基體組織連續(xù)性的局部破壞，引起內(nèi)應力集中，在非金屬夾雜物周圍出現(xiàn)塑性變形，并形成微裂紋。

另外，軸承鋼中氣體（氧、氮、氫）含量的多少也是衡量純凈度的一個重要指標。溶解在鋼中的氧隨溫度降低析出并與鋁、鈣、硅、錳等元素形成氧化物夾雜，氮在鋼中形成非常彌散的氮化鋁夾雜和較粗大的氮化鈦及碳氮化鈦夾雜，當聚集的氫原子結合成氫分子后產(chǎn)生極大的壓力，一旦超過鋼的強度極限就會產(chǎn)生內(nèi)裂，形成白點。降低氣體含量是提高軸承鋼純凈度的重要一環(huán)。

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