為了對(duì)機(jī)械維修中軸承維修進(jìn)行較好的研究，我們必須首先了解機(jī)械軸承常見的故障形式，肯特軸承結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)文獻(xiàn)資料，將機(jī)械維修中的軸承維修總結(jié)為軸承變色、軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋、軸承銹蝕、軸承滾珠或滾子破碎、軸承滾道出現(xiàn)坑疤、軸承轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力等六種故障形式。

具體來說，對(duì)于軸承變色故障來說，持續(xù)高溫狀態(tài)下運(yùn)行、潤(rùn)滑不符合技術(shù)要求、軸承座孔和軸頸之間不同心、污物或雜質(zhì)入侵軸承等都能夠引發(fā)這一故障。在精密軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋這一故障中，精密軸承受到外部較大的沖擊負(fù)荷、軸承本身的缺陷、軸承內(nèi)、外圈與座孔的配合不良等是引發(fā)這一故障的常見原因。對(duì)于軸承銹蝕故障而言，這一故障的出現(xiàn)主要源于軸承的密封裝置失效所致。對(duì)于軸承滾珠或滾子破碎這一故障形式來說，軸承滾珠或滾子的安裝間隙過小、受劇烈沖擊、混入鐵屑等堅(jiān)硬物質(zhì)，也能夠引發(fā)這一故障。潤(rùn)滑不良與外部大力沖擊都較為容易引起滾道出現(xiàn)坑疤。而軸承未清洗干凈、軸承變形或受力過大，是引發(fā)“軸承轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力”這一故障的主要原因。

在對(duì)機(jī)械中軸承進(jìn)行的具體維修前，維修人員需要首先對(duì)精密軸承進(jìn)行清理與檢查，以此為具體的故障維修提供依據(jù)，同時(shí)維修人員需要重視這一檢修過程，確保不會(huì)對(duì)精密軸承造成負(fù)面影響。在機(jī)械設(shè)備軸承的清理完成后，維修人員需要同時(shí)對(duì)軸承本身進(jìn)行較為細(xì)致的檢查，以此判斷軸承故障所在，這一檢查需要對(duì)軸承的異物、軸承游隙、軸承尺寸精度、軸承架磨損情況、配合面的狀態(tài)、滾動(dòng)面狀態(tài)、滾道面狀態(tài)等進(jìn)行較為細(xì)致的檢查。

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