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為什么說游隙是滾動軸承工作質(zhì)量的保證?

為什么說游隙是滾動軸承工作質(zhì)量的保證?

滾動軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊是滾動軸承裝配工作的一個重要環(huán)節(jié)。準(zhǔn)確把握游隙調(diào)整和預(yù)緊的工藝概念,并且在裝配工作中正確地運(yùn)用這種工藝方法,是軸承裝配工作質(zhì)量的保證。
進(jìn)行滾動軸承游隙的調(diào)整需要注意的問題

進(jìn)行滾動軸承游隙的調(diào)整需要注意的問題

對滾動軸承游隙的調(diào)整可以有效地提升滾動軸承的旋轉(zhuǎn)精度,增加滾動軸承的承載能力,延長滾動軸承的使用壽命,同時還能夠有效地減少振動和噪聲,但并非所有的滾動軸承在裝配時都需要進(jìn)行游隙的調(diào)整。
對風(fēng)機(jī)及風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行監(jiān)測的重要性

對風(fēng)機(jī)及風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行監(jiān)測的重要性

風(fēng)機(jī)是一種典型的旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、冶金等行業(yè),對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要的意義。通常,風(fēng)機(jī)尤其是大中型風(fēng)機(jī)振動相對較為強(qiáng)烈,噪聲較大,比較容易發(fā)生故障。
簡述電機(jī)軸承溫度高的原因及處理方法

簡述電機(jī)軸承溫度高的原因及處理方法

電機(jī)軸承發(fā)熱是電動機(jī)最常見的故障之一。輕則使?jié)櫥♂屄┏?,重則將電機(jī)軸承損壞,給用戶造成經(jīng)濟(jì)損失?,F(xiàn)在就電機(jī)軸承溫度高的原因及處理方法簡單介紹。
關(guān)于滾動軸承修復(fù)的技術(shù)要求

關(guān)于滾動軸承修復(fù)的技術(shù)要求

滾動軸承是大量生產(chǎn)的機(jī)械零件,而且制造精度要求很嚴(yán),技術(shù)上專業(yè)化程度很高,因此對于絕大多數(shù)容易買到的滾動軸承品種而言,應(yīng)該是購買比修理更合算,除了經(jīng)濟(jì)性以外,滾動軸承的修理還有其技術(shù)性,這就要求修理者充分了解滾動軸承相應(yīng)的技術(shù)要求,與滾動軸承及其零件在結(jié)構(gòu)上、工藝上以及材料上的特點(diǎn),否則很難保證滾動軸承修理有合乎要求的效果。
典型的滾動軸承疲勞失效有什么?

典型的滾動軸承疲勞失效有什么?

疲勞被列為滾動軸承六種常見失效模式之首,被列在第六位的斷裂在形成過程中也因有疲勞的原因,被稱為疲勞斷裂。典型的疲勞失效分為次表面起源型和表面起源型。
滾動軸承零件制造的工藝

滾動軸承零件制造的工藝

滾動軸承作為一種標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械零件部件,除了個別品種外,大多數(shù)品種的生產(chǎn)流程基本相似。因此,滾動軸承零件的制造工藝文件的編制便于實現(xiàn)規(guī)范化、系列化。
如何做好滾動軸承安裝前后的維護(hù)?

如何做好滾動軸承安裝前后的維護(hù)?

按照相關(guān)的統(tǒng)計顯示在安裝滾動軸承時的損壞占軸承損壞的百分之二十,怎樣才能減少在安裝滾動軸承時的損壞呢?
升溫異常會對滾動軸承的影響有哪些?

升溫異常會對滾動軸承的影響有哪些?

軸承作為機(jī)械設(shè)備上比較重要的零部件,其工作效能會直接影響到機(jī)械設(shè)備的使用,大家一般都明白。通常情況下,溫度都會對滾動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)造成一定的影響,而具體有哪些影響,會對滾動軸承造成什么程度的影響,很多人并不清楚,今天小編根據(jù)對軸承知識的了解,分享出溫度對滾動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的影響有哪些。
振動對滾動軸承的影響有哪些?

振動對滾動軸承的影響有哪些?

一般情況下,滾動軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時,會呈現(xiàn)四種情況,分別為:正常滾動軸承的振動、固定外圈有損傷點(diǎn)的振動、轉(zhuǎn)動內(nèi)圈有損傷點(diǎn)的振動和滾動體有損傷點(diǎn)的振動。
對精密軸承進(jìn)行潤滑前需要了解什么?

對精密軸承進(jìn)行潤滑前需要了解什么?

潤滑油與潤滑脂是精密軸承使用過程中最為常見的潤滑劑,我們對精密軸承維護(hù)保養(yǎng)時,潤滑對精密軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)有非常大的幫助,如降低摩擦系數(shù)等。那我們在選擇軸承潤滑油和潤滑脂進(jìn)行潤滑時需要了解什么呢?
滾動軸承進(jìn)行預(yù)載荷目的

滾動軸承進(jìn)行預(yù)載荷目的

預(yù)載荷就是在施加外部載荷前,通過相對于另一軸承的軸向調(diào)整而作用在軸承上的力,或由軸承內(nèi)滾道與滾動體的尺寸形成"負(fù)游隙"(內(nèi)部預(yù)載荷)而產(chǎn)生的力。
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