汽車曲軸用的軸瓦嚴(yán)謹(jǐn)來說也是軸承。軸承可以大致分為滾動軸承、滑動軸承，滾動軸承比較常見，滾珠、滾柱作為滾動體，滾動體在軸承內(nèi)圈、外圈之間起到潤滑的作用。當(dāng)然滑動軸承會用潤滑脂、潤滑油來提高滾動體的光滑程度，降低滾動體所受到的磨損。

變速箱軸承壞了嗡嗡響還能開嗎？小編的建議是，變速箱軸承壞了最好不要開了。

不僅僅是精密軸承，很多精密零部件也是如此，這些產(chǎn)品的拋光一定是有原因的，很多人不太了解其中的原因就大加質(zhì)疑，實在是沒有必要。

有用戶在產(chǎn)品使用過程中遇到了減速電機(jī)使用過程中振動過大怎么回事？這與軸承有關(guān)嗎？

為了保證軸承在工作時的運轉(zhuǎn)速度，一般情況下，會采用潤滑脂或潤滑油進(jìn)行軸承的潤滑，我們在進(jìn)行油脂潤滑時會采用什么方法封入潤滑劑呢？不同類型的軸承，其軸承油脂封入方式也會有所不同。

滾動軸承是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｊ褂玫囊环N類型，滾動軸承主要由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架組合而成的。對于滾動軸承的套圈與滾動體而言，材質(zhì)的選擇不容忽視，這兩大零部件能夠決定滾動軸承的性能使用，我們可以根據(jù)實際情況來選擇符合軸承套圈與滾動體的材質(zhì)。

今天詳細(xì)介紹下軸承的熱處理工藝。軸承材料的好壞直接影響軸承的性能，而各加工工藝的合理性、先進(jìn)性與穩(wěn)定性也會影響軸承的使用壽命。其中影響成品軸承質(zhì)量的熱處理技術(shù)與軸承的失效有更直接的關(guān)系。

滾動軸承是精密零部件，較高的軸承滾動體和滾道表面加工精度，也保證了滾動體和滾道的接觸表面相對的平滑。軸承內(nèi)部平滑的接觸表面是軸承內(nèi)部摩擦小、發(fā)熱小的重要原因之一。

污染物進(jìn)入滾動軸承會造成軸承的提早失效，這應(yīng)該是大部分工程師都知道的軸承應(yīng)用常識。本文主要講述液體、氣體污染對軸承的影響，為什么污染物進(jìn)入滾動軸承會造成軸承的提早失效？怎樣判別污染導(dǎo)致軸承的滾動軸承提前失效？

滾道聲是由于電機(jī)軸承旋轉(zhuǎn)時滾動體在滾道中滾動而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲，只有當(dāng)其聲壓級或聲調(diào)極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的，如在正常情況下，優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25～27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型。

新能源乘用車變速箱軸承包括圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、角接觸軸承、四點接觸軸承。新能源汽車軸承工作特性：高轉(zhuǎn)速、高承載、低摩擦、低噪聲、長壽命，為適應(yīng)新能源汽車軸承工作特性，相對應(yīng)軸承材料、熱加工特性。

高速電機(jī)中最關(guān)鍵的部件是電機(jī)軸承。高速電機(jī)依靠非常精密的電機(jī)軸承進(jìn)行高轉(zhuǎn)速運行。大多數(shù)主軸電機(jī)發(fā)生障都是因為電機(jī)軸承的原因。那么電機(jī)軸承故障的常見原因又是什么？我們要如何預(yù)防呢？