電機軸承噪聲一直是不少技術(shù)人員所煩惱的問題。在之前的文章中小編已經(jīng)講過，因為電機軸承的噪聲沒有辦法描述，所以大多數(shù)時候技術(shù)人員無法準確判斷電機軸承。不過經(jīng)過長期的實地操作，加之對于電機軸承知識的了解與研究，收獲了許多有價值的判斷標準。諸如，什么樣的“噪聲”，對于軸承而言是“正常的噪聲”。

時常有顧客問如何才可以消除滾動軸承的噪聲，事實上想讓滾動軸承不發(fā)出一點聲音是不可能的。因為軸承本身的運轉(zhuǎn)就會導致一些“噪聲”的產(chǎn)生。不過，這里指的是軸承正常運行時的情況：

（1）非負荷區(qū)滾動體與滾道相撞

當軸承滾動體在軸承滾道里運動時，滾動體會與滾道發(fā)生徑向或是軸向的相撞。這是由于滾動體原本從負荷區(qū)出來，擁有一定的線速度，同時滾動體有一定的離心力，要圍繞軸心轉(zhuǎn)動，會與滾道發(fā)生碰撞，由此產(chǎn)生噪聲。特別是在非負荷區(qū)，當剩余游隙存在的時候，相撞的噪聲極為明顯。

（2）滾動體與保持架相撞

由于保持架的作用就是引導滾動體有序運動，所以滾動體和保持架的碰撞也是噪聲的來源之一。從運動狀態(tài)分析，包括滾動體在負荷區(qū)內(nèi)部，滾動體主動推動保持架時的碰撞。還有非負荷區(qū)保持架推動滾動體時的碰撞。滾動體因為離心力的作用在徑向上和保持架相撞，還因為擾動的原因，導致滾動體軸向運動時和保持架相撞。

（3）滾動體攪拌油脂

當軸承內(nèi)部添加油脂的時候，滾動體的運動就相當于對潤滑脂進行了攪拌。當然了，這種攪拌也會發(fā)出相應(yīng)的噪聲。

（4）其他的軸承內(nèi)部運動

例如，密封件對軸承唇口的摩擦、滾動體進入負荷區(qū)與離開負荷區(qū)時，與滾道之間的摩擦聲。

肯特軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機、汽車、家用電器、電動工具等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)中心，致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測的新技術(shù)，從而進一步提高軸承的質(zhì)量。秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動更安靜”的經(jīng)營理念，我們得到了眾多客戶的好評。如果您有需要歡迎咨詢。 （本文部分數(shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學習交流之用途，如有任何問題，請及時聯(lián)系我們 刪除。 ）