之前小編講過“如何判斷軸承能否再次使用”這個(gè)問題，我們已經(jīng)知道了需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行的定期檢修，運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來(lái)的軸承進(jìn)行檢查，以此判斷可否再次使用或使用情況的好于壞。最近小編對(duì)“為什么換下來(lái)的軸承不能再次使用”這個(gè)問題有所疑惑，所以特意去查找了一些資料。那么接下來(lái)，就和小編一起來(lái)探討一下這個(gè)問題吧。

關(guān)于“為什么換下來(lái)的軸承不能再次使用”這個(gè)問題，我們首先需要知道用過的精密軸承再次退火后，做成新的軸承，為什么硬度不如用鋼材直接做出的軸承？是不是馬氏體組織有了變化?

須知，即使是加工好后從未使用過的精密軸承，再經(jīng)過退火和其它熱處理也無(wú)法達(dá)到使用要求了，這是個(gè)不可逆的過程。

先簡(jiǎn)單地用一種軸承加工過程說(shuō)明：材料—鍛造—退火（降低硬度，為了提高車加工質(zhì)量和效率）—車加工—熱處理（淬火：提高硬度，出現(xiàn)針狀馬氏體和貝氏體；回火：消除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定組織和尺寸）—磨加工—裝配—包裝

值得注意的是，淬火后出現(xiàn)的馬氏體呈針狀，內(nèi)應(yīng)力大，不用回火消除的話軸承在工作中容易產(chǎn)生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回火去應(yīng)力，而不能在退火后恢復(fù)其性能，正因?yàn)獒槧铖R氏體這種不可逆或者是可逆后性能就會(huì)減退的自身性質(zhì)。由此，就不要想使用過的精密軸承再加工后還能夠達(dá)到原來(lái)的要求了。

類似于用力拉彈簧后放手，彈簧會(huì)比以前略變長(zhǎng)，再把彈簧壓一壓，也無(wú)法讓它恢復(fù)原來(lái)的尺寸和彈性，畢竟它的彈性已經(jīng)在第一次拉伸后消弱了。