什么是軸承預(yù)緊？通常滾動(dòng)軸承在工作狀態(tài)下都有著一定的游隙，但為了實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的目的，在配置精密軸承時(shí)，通過一定的調(diào)整方法可以使精密軸承得到一定的內(nèi)部載荷，以負(fù)游隙狀態(tài)使用，這種操作被稱為預(yù)緊。精密軸承施加預(yù)緊之后，滾動(dòng)體與滾道面接觸區(qū)始終存在彈性壓應(yīng)力，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生如下效果：

（1）加強(qiáng)軸向及徑向定位精度，并減小軸的跳動(dòng)，加強(qiáng)旋轉(zhuǎn)精度。

（2）增強(qiáng)精密軸承剛性及加強(qiáng)齒輪嚙合精度。

（3）控制滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)、公轉(zhuǎn)滑動(dòng)和自轉(zhuǎn)滑動(dòng)，減少擦傷。

（4）避免振動(dòng)及共振導(dǎo)致的精密軸承異音。

（5）確保滾動(dòng)體與套圈相對(duì)位置的合理性。

需要注意的是：過度的預(yù)緊會(huì)導(dǎo)致壽命縮短、異常升溫、旋轉(zhuǎn)摩擦力矩增加等，所以一定要充分考慮用途及預(yù)緊目的，決定合適的預(yù)緊量。

相向的精密軸承之間施加軸向載荷，進(jìn)而改變精密軸承內(nèi)外圈軸向的相對(duì)位移，這是精密軸承預(yù)緊的基本方式。軸向預(yù)緊主要分成兩種：定位預(yù)緊及定壓預(yù)緊，這兩者的適用范圍分別為：

（1）預(yù)緊力相同時(shí)，定位預(yù)緊精密軸承的軸向位移較小，容易得到高剛性。

（2）定壓預(yù)緊可利用彈簧吸收負(fù)荷的變化及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸與外殼的溫差導(dǎo)致的軸伸縮等，所以預(yù)緊力變化小，可得到穩(wěn)定的預(yù)緊力。

（3）定位預(yù)緊可施加大的預(yù)緊力。

所以在需要得到高剛性時(shí)宜采用定位預(yù)緊，而對(duì)需要高速旋轉(zhuǎn)、避免軸向振動(dòng)以及用于臥軸的推力軸承，則最好采用定壓預(yù)緊。

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