電動機產(chǎn)品的轉(zhuǎn)子部分通常需要用兩套電機軸承來支承，并將轉(zhuǎn)子相對于定子進(jìn)行徑向和軸向定位。按照不同的使用要求，例如：負(fù)荷、所需要的旋轉(zhuǎn)精度，以及制造成本等方面的要求。今天我們主要講解“兩端固定的預(yù)調(diào)整、兩端浮動的“浮動式””的配置方式。

（2）浮動式軸承配置

浮動式的軸承配置也是屬于交叉定位的方式，適用于只需要適度的軸向定位、或軸上有其它部件用作軸向定位的應(yīng)用情況。在這種配置中，最重要是每個電機軸承都能夠軸向位移。可以是在其中一個軸承圈與其配合面之間，但最好是在軸承外圈與軸承室之間。

（3）預(yù)調(diào)整的軸承配置

在預(yù)調(diào)整的軸承配置中，軸是由一個軸承作某個方向的軸向定位，另一個方向則由另一個電機軸承固定。這種配置稱為“交叉”定位，通常適用于長度較短的軸系。任何能承受軸向負(fù)荷（一個或兩個方向）的徑向軸承，都適用于這種配置。在某些情況下，交叉定位配置中使用單列角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，但也許需要施加一定的預(yù)緊。

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