成品或是半成品電機(jī)軸承的工作表面或者是非工作表面上時(shí)常能看到亮或是黑的斑點(diǎn)狀瑕疵，人們習(xí)慣稱作“黑點(diǎn)”或是“小黑點(diǎn)”。其瑕疵形狀復(fù)雜，面積不大，顏色和成因也較為復(fù)雜。究竟是什么原因使其生成的呢？

一、生成“黑點(diǎn)”的幾類(lèi)主要原因

1、材料冶金方面原因：

（1）材料較疏松；

（2）皮下有氣泡；

（3）碳化物液析脫落；

（4）顯微裂紋；

（5）混有嚴(yán)重的非金屬雜質(zhì)；

2、鍛造時(shí)期的原因：

（1）原材料原本瑕疵在鍛造時(shí)無(wú)法得到焊合以及鍛造時(shí)的過(guò)燒；

（2）外界雜質(zhì)物在鍛造時(shí)造成鍛造“外皮”；

3、熱處理時(shí)期的原因：

（1）斑點(diǎn)狀腐蝕；

（2）碰傷；

4、介質(zhì)電化學(xué)腐蝕：

（1）大氣腐蝕；

（2）手汗腐蝕；

（3）酸洗或是串光時(shí)腐蝕；

（4）鹽爐淬火時(shí)氯離子腐蝕；（此類(lèi)腐蝕隨著時(shí)間的推移，均可能加深腐蝕程度）

5、機(jī)械傷：

（1）在研磨時(shí)砂輪脫粒的被壓入磨料；

（2）在拋光或超精研時(shí)，因粒度不均勻或混有外界硬脆顆粒而造成黑點(diǎn)；

（3）擦、碰和墊傷等；

6、生產(chǎn)或是存儲(chǔ)時(shí)管理不善：

生產(chǎn)車(chē)間或是庫(kù)存零部件的管理有問(wèn)題。

二、“黑點(diǎn)”對(duì)電機(jī)軸承銹蝕的影響

1、電機(jī)軸承零部件在裝配包裝時(shí)雖說(shuō)經(jīng)過(guò)仔細(xì)的清洗，但“黑點(diǎn)”底部常常有污垢殘余，這是造成銹蝕的關(guān)鍵原因；

2、“黑點(diǎn)”的出現(xiàn)使金屬表面的氧化膜遭到損壞，造成電位差，黑點(diǎn)處則為陽(yáng)極，未損壞處則為陰極。也就是說(shuō)被腐蝕的部分，腐蝕強(qiáng)度與陽(yáng)極的腐蝕面積大小及腐蝕介質(zhì)相關(guān)；

3、要是黑點(diǎn)上有非金屬雜質(zhì)，一旦雜質(zhì)跟金屬組成類(lèi)似電源電池的裝置，那么造成的瑕疵會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重；

4、黑點(diǎn)處的粗糙生成吸附性強(qiáng)的活性表面，會(huì)導(dǎo)致抗蝕性能力下降，故銹蝕常常在零部件的粗糙表面上形成。

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