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我們在了解軸承制造過程中,通常會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承會(huì)進(jìn)行對(duì)材料表面硬化,這樣可以強(qiáng)化軸承表面,并讓軸承材料表面得到美觀,光滑等。有關(guān)軸承鋼材料表面硬化技術(shù)分類,其主要分為:化學(xué)熱處理、表面變形強(qiáng)化、表面熱處理、表面冶金強(qiáng)化和膜表面強(qiáng)化五種技術(shù)分類。這期小編主要講解一下表面熱處理、表面冶金強(qiáng)化和膜表面強(qiáng)化 這三種技術(shù)。
(3)表面熱處理
使用固態(tài)相變,由零件的淬火處理,稱為表面熱處理表面層快速加熱,俗稱表面硬化。包括火焰淬火,高(中)高頻感應(yīng)加熱淬火,激光加熱或電子束加熱淬火。這些方法的特點(diǎn)是:表面局部淬火,工件變形??;加熱速度快,生產(chǎn)效率高;加熱時(shí)間短,表面氧化和脫碳非常輕微的。該方法特別是在提高大型和特大型軸承部位明顯沖擊載荷作用下的耐磨性和疲勞強(qiáng)度。
(4)表面冶金強(qiáng)化
金屬表面層的熔化和凝固,為了獲得預(yù)期的表面強(qiáng)化技術(shù)的成分或組織表面冶金強(qiáng)化。包括表面自溶合金或復(fù)合粉末涂層,表面熔化結(jié)晶或無定形處理,表面合金化的方法。具有高能量密度的快速加熱,金屬表面層或涂層合金材料熔化的金屬表面,其次是加強(qiáng)冷卻固化,得到特殊結(jié)構(gòu)或特定的性能。這種特殊的結(jié)構(gòu)或晶體結(jié)構(gòu)細(xì)化,也或許是過飽和階段,亞穩(wěn)相,甚至是非晶結(jié)構(gòu),根據(jù)不同的工藝參數(shù)和表面冶金的方法。
(5)膜表面強(qiáng)化
用物理或化學(xué)方法,在金屬表面涂層對(duì)不同的加固層的基板材料的性能,稱為增強(qiáng)的表面薄膜。它包括電鍍,化學(xué)鍍(鉻,鎳,銅,銀等)和復(fù)合電鍍,電刷鍍或轉(zhuǎn)換的過程,包括近年來快速發(fā)展的高技術(shù):如CVD,PVD,P-CVD和其它氣相沉積薄膜強(qiáng)化方法和離子注入表面強(qiáng)化技術(shù)(也被稱為原子的冶金技術(shù))等。它們的共同特點(diǎn)是電影可以在工作表面形成特定的性能,提高了表面的耐磨性,耐疲勞,耐腐蝕性和自潤滑性能。例如,離子注入進(jìn)口軸承的表面強(qiáng)化技術(shù),可以使軸承表面的耐磨性,耐腐蝕,抗接觸疲勞性能有了顯著的提高,使軸承的壽命增加了一倍。
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