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近年來，電動車的銷量節(jié)節(jié)高，電動車輛的突出特點(diǎn)之一是其使用壽命長，因?yàn)榕c內(nèi)燃機(jī)相比，電動驅(qū)動裝置中的活動部件數(shù)量較少。由于軸承電流和相關(guān)的電腐蝕會導(dǎo)致部件磨損并損壞電機(jī)軸承，電動車輛的使用壽命可能將受到嚴(yán)重限制。

精密軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械采用的關(guān)鍵零部件，避開關(guān)聯(lián)零部件談精密軸承，顯然是不科學(xué)的，精密軸承的運(yùn)行工況直接影響其最終的運(yùn)行效果，如雜音、溫度、壽命等。

由于某些機(jī)械設(shè)備制造精度不是很高，當(dāng)使用年限較長時，機(jī)械設(shè)備的各種配件會發(fā)生不同程度的變形，軸承座出現(xiàn)較大同軸度差，使得機(jī)械設(shè)備兩端的軸承受力不均，當(dāng)潤滑不夠時容易產(chǎn)生很高的摩擦熱，從而造成軸承局部點(diǎn)蝕或抱死。

滾動軸承良好的潤滑才能保證其在工作狀態(tài)下正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損，延長使用壽命，增強(qiáng)軸承的性能，同時潤滑油還具有冷卻、散熱、減振、防銹等功能。采用油潤滑的滾動軸承的工作轉(zhuǎn)速一般較高，對密封設(shè)計和維護(hù)的要求也相對較高。

軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強(qiáng)軸承的性能，同時也能防止因異物侵入軸承內(nèi)部而導(dǎo)致生銹和腐蝕。軸承的潤滑方式，主要分為脂潤滑和油潤滑。今天要講的是“脂潤滑”。

電機(jī)軸承振動的限值有很多相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)。既然有了標(biāo)準(zhǔn)，這些限值是空載還是滿載？這些限值是有效值還是其他值。倘若工程師需要測量一臺電機(jī)，應(yīng)該是空載還是滿載呢？

電機(jī)軸承進(jìn)行選型的時候，根據(jù)工況以及受力情況對軸承類型進(jìn)行了初選，之后的重要任務(wù)就是對電機(jī)軸承的尺寸進(jìn)行選擇。

事實(shí)上，每臺電機(jī)或多或少都有軸電流存在，但大多不會危害到電機(jī)正常運(yùn)行。大電機(jī)繞組與殼體間分布電容大，軸電流燒蝕軸承幾率高。變頻電機(jī)功率模塊開關(guān)頻率高，高頻脈沖電流通過繞組與殼體間分布電容的阻抗、峰值電流大，精密軸承滾動體和滾道也容易被電蝕，形成“搓板狀”損傷。

軸承載荷是軸承在使用時受到的荷載，有徑向荷載和軸向荷載等。徑向載荷是指作用方向垂直于軸承軸心線的載荷。軸向載荷指的是沿軸的軸線方向，徑向與之垂直是沿軸的半徑方向。所以軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產(chǎn)生的載荷。通俗的講就是會將軸承內(nèi)圈推出外圈的力。

軸承是整個制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，更是裝備制造也中較為關(guān)鍵性的機(jī)械配件，也是一些大型機(jī)械中必不可少的關(guān)節(jié)，機(jī)械設(shè)備的性能、質(zhì)量以及可靠性都是要取決于軸承的性能。接下來我們就繼續(xù)講“滾動軸承按結(jié)構(gòu)類型分類”吧。

軸承是整個制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，更是裝備制造也中較為關(guān)鍵性的機(jī)械配件，也是一些大型機(jī)械中必不可少的關(guān)節(jié)，機(jī)械設(shè)備的性能、質(zhì)量以及可靠性都是要取決于軸承的性能。接下來我們就講講“滾動軸承按結(jié)構(gòu)類型分類”吧。

一個完整的軸承系統(tǒng)配置，不僅涉及到軸承本身，還有其它相關(guān)零部件，如軸、端蓋、軸承套和軸承內(nèi)外蓋等，都是整個軸承系統(tǒng)的重要組成。