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電機(jī)軸承發(fā)生軸承微動(dòng)原來(lái)會(huì)這樣

返回列表 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2021.10.20


軸承微動(dòng)指的就是將兩個(gè)接觸表面以極小幅度的相對(duì)運(yùn)動(dòng)稱作微動(dòng),軸承微動(dòng)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)、熱循環(huán)應(yīng)力、疲勞載荷、電磁振動(dòng)等工作情況下,就會(huì)產(chǎn)生軸承微動(dòng)。雖然看起來(lái)不起眼,但是軸承微動(dòng)會(huì)引起電機(jī)軸承內(nèi)部的接觸表面摩擦磨損,導(dǎo)致零部件咬合松動(dòng)、功率被損耗、噪聲增大等問(wèn)題,同時(shí)也會(huì)增大產(chǎn)生疲勞裂紋的概率,進(jìn)而減少零部件的疲勞壽命。 軸承微動(dòng)(磨損)腐蝕的主要表現(xiàn)如下:

從滾動(dòng)電機(jī)軸承的角度分析,滾動(dòng)體和溝道之間的微動(dòng)大致可分為切向式、滾動(dòng)式、徑向式、滑動(dòng)式和扭動(dòng)式(由于接觸角的存在)所組成的復(fù)合微動(dòng)。

在對(duì)滾動(dòng)體與內(nèi)溝道接觸面上的法向變形、切向變形以及滑動(dòng)進(jìn)行理論分析,并對(duì)徑向加載的滾動(dòng)電機(jī)軸承進(jìn)行往復(fù)擺動(dòng)試驗(yàn)之后。可得出當(dāng)擺角較小時(shí),微動(dòng)磨損的主要原因便是切向滑動(dòng),但是隨著擺角逐漸增大,微動(dòng)磨損則變?yōu)橛芍貜?fù)的滑動(dòng)所導(dǎo)致。

切向滑動(dòng)所導(dǎo)致的損傷一般在接觸區(qū)的附近。而滑動(dòng)導(dǎo)致的損傷一般產(chǎn)生在接觸區(qū)兩端,但是接觸面中心受力最大的那部分卻未受損傷,并且內(nèi)圈損傷一般比外圈損傷更為嚴(yán)重。

現(xiàn)在我們已經(jīng)大致了解了“軸承微動(dòng)(磨損)腐蝕”的表現(xiàn)。由于篇幅的原因,就先聊到這兒吧。下一期再進(jìn)一步探討一下“微動(dòng)(磨損)腐蝕的機(jī)理”和“微動(dòng)(磨損)腐蝕力學(xué)參數(shù)”吧。那么下期不見(jiàn)不散!

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