高壓風(fēng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，就會(huì)出現(xiàn)各種常見(jiàn)問(wèn)題。一部分客戶對(duì)于大功率高壓風(fēng)機(jī)的部分異常并不當(dāng)回事，這才導(dǎo)致了后面發(fā)生重大故障，事實(shí)上對(duì)于高壓風(fēng)機(jī)那樣的機(jī)器設(shè)備來(lái)說(shuō)，任何細(xì)微的異常都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行關(guān)注。盡管有時(shí)看起來(lái)是小問(wèn)題，但若不及時(shí)處理的話就可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備的沒(méi)辦法正常運(yùn)行。

為了更好地保障每臺(tái)機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行，就應(yīng)當(dāng)對(duì)高壓風(fēng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行正確處理，才可以確保故障不再加重并及時(shí)解決。怎樣處理高壓風(fēng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題呢？下面就一起來(lái)看看吧！

1、高壓風(fēng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題原因：

（1）定、電機(jī)轉(zhuǎn)子繞阻有出現(xiàn)短路。

（2）繞阻變壓器接地線始尾端插錯(cuò)或繞阻內(nèi)部接錯(cuò)。

（3）開(kāi)關(guān)電源控制回路觸點(diǎn)松脫，回路電阻大。

（4）高壓風(fēng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷過(guò)大或電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死。

（5）電源電壓過(guò)低。

（6）中小型高壓風(fēng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)安裝過(guò)緊或風(fēng)機(jī)軸承內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多。

（7）風(fēng)機(jī)軸承卡死。

2、高壓風(fēng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題分析：

（1）檢查中斷點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)。

（2）檢查繞阻旋光性，分辨繞阻尾端是否合理。

（3）擰緊松脫的布線鏍絲，用數(shù)字萬(wàn)用表檢驗(yàn)各連接頭是否假接，進(jìn)行恢復(fù)。是否由于開(kāi)關(guān)電源輸電線太細(xì)使損耗過(guò)大，進(jìn)行改正。

（4）重新裝配使其更加靈活，更換合適的油脂。

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