今天就講一講關(guān)于精密軸承的摩擦扭矩。談起摩擦扭矩，就不能不提及曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，名震浙江義烏的指間陀螺，它的受眾上至上班族下至小學(xué)生。通常地?cái)偦蚴切≠u鋪里賣得可以持續(xù)旋轉(zhuǎn)幾分鐘，而超過十分鐘的指尖陀螺曾經(jīng)被炒到近萬元。我們的近鄰，小日...子過得不錯(cuò)的人民曾經(jīng)創(chuàng)造了超過20分鐘的自由旋轉(zhuǎn)記錄，這個(gè)指尖陀螺是由NMB（美蓓亞）和三菱精工聯(lián)合開發(fā)，其目的就是為了展現(xiàn)其精密的制造水平。

精密軸承摩擦扭矩的來源主要是子零部件間的相互接觸，以深溝球軸承中的鋼球舉例，滾動(dòng)體分別會(huì)和精密軸承內(nèi)外圈、保持架和潤滑介質(zhì)接觸，在潤滑油或是潤滑脂的介質(zhì)下存在摩擦扭矩。

通常情況下，摩擦扭矩可以分成兩個(gè)部分。一部分是與負(fù)載不相關(guān)的扭矩，與潤滑介質(zhì)的填充量、粘度系數(shù)和精密軸承速度相關(guān)，其在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下顯得格外明顯。另一部分是與負(fù)載相關(guān)的扭矩，主要來自于精密軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的彈性形變，普遍存在于各部件之間的接觸表面，在低速負(fù)載的應(yīng)用中特別明顯。

精密軸承的加工工藝越是精密，材料的尺寸穩(wěn)定性越好，這部分扭矩則越小。還有，適當(dāng)減少滾動(dòng)體的數(shù)量也可以有效減少摩擦扭矩。

肯特軸承是一家專注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的軸承生產(chǎn)廠家，在軸承生產(chǎn)和銷售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)中心，致力于研究軸承生產(chǎn)和檢測的新技術(shù)，從而進(jìn)一步提高軸承的質(zhì)量。 秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營理念，我們得到了眾多客戶的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢。（ 本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們 刪除。 ）