隨著軸承制造技術(shù)的進(jìn)步和用戶(hù)的需求水平的提升，潤(rùn)滑對(duì)軸承的重要性和質(zhì)量指標(biāo)占有率的比例大大提高，貫穿于軸承設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用的流程中，特別是密封軸承，潤(rùn)滑脂已經(jīng)成為了軸承的重要組成部分。潤(rùn)滑劑使用得是否科學(xué)合理，將成為決定軸承壽命的關(guān)鍵因素之一，在設(shè)計(jì)、選擇潤(rùn)滑油脂時(shí)，通常從三個(gè)方面來(lái)考慮“潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承壽命的影響 ”：

　3、潤(rùn)滑對(duì)軸承摩擦與磨損的影響
　機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)部位之所以廣泛采用滾動(dòng)軸承，其主要目的就是降低旋轉(zhuǎn)部位的摩擦。隨著新型設(shè)備的層出不窮，要求更加有效地降低摩擦的場(chǎng)合越來(lái)越多，而降低軸承運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦的有效手段除了軸承套圈和滾動(dòng)體材料、尺寸、結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上的考慮外，潤(rùn)滑劑的性能起著主導(dǎo)作用，一般潤(rùn)滑油脂的摩擦系數(shù)大約0.02，鋰基潤(rùn)滑油脂的摩擦系數(shù)可低至0.007。同時(shí)，降低潤(rùn)滑油脂本身的內(nèi)摩擦，也是減小摩擦的有效手段，而潤(rùn)滑油脂粘度是影響內(nèi)摩擦的主要因素。通常在摩擦達(dá)到持續(xù)高強(qiáng)度狀態(tài)時(shí)，軸承工作表面就會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，隨著磨損的持續(xù)擴(kuò)展，最終導(dǎo)致軸承工作表面失去疲勞強(qiáng)度，造成報(bào)廢。

雖然摩擦是造成磨損的因素，但造成軸承磨損的原因絕非僅僅是摩擦，在軸承工作狀態(tài)下，潤(rùn)滑油在摩擦副表面形成一層多層定向排列的分子?xùn)偶催吔缒?，邊界膜分子間的內(nèi)聚力具有一定的承載能力，決定潤(rùn)滑狀態(tài)的重要因素在于邊界膜抵抗破裂的能力——邊界膜強(qiáng)度。與潤(rùn)滑相關(guān)的有下列磨損形式：

（1）因潤(rùn)滑油膜與邊界膜的強(qiáng)度不夠，容易造成粘著磨損和表面疲勞磨損。

（2）因潤(rùn)滑油膜厚度較小而使摩擦副出現(xiàn)剛性接觸、潤(rùn)滑劑內(nèi)含有大尺寸磨粒等雜質(zhì)并且潤(rùn)滑劑排斥磨粒能力較低等因素容易造成磨粒磨損。

（3）潤(rùn)滑油脂本身是化學(xué)物質(zhì)，可能對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕，造成磨蝕磨損等。

綜上所述，為了減少或避免與潤(rùn)滑相關(guān)的軸承磨損的發(fā)生，在設(shè)計(jì)選擇潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)對(duì)以上幾種磨損情況進(jìn)行綜合分析，但用于軸承制造的金屬成分比較單一，常用的潤(rùn)滑油脂對(duì)其腐蝕的機(jī)會(huì)也不多。

關(guān)于“潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承壽命的影響”至此就全部講完了，感謝閱讀！

肯特軸承是一家專(zhuān)注于高精度、低噪音的滾珠軸承研究和制造的企業(yè)，在軸承生產(chǎn)和銷(xiāo)售方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、汽車(chē)、家用電器、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。秉承“真正的質(zhì)量更持久，讓軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更安靜”的經(jīng)營(yíng)理念，我們得到了眾多客戶(hù)的好評(píng)。如果您有需要?dú)g迎咨詢(xún)。（ 本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除。 ）