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各種類型滾動軸承擁有各種不同的特性，可用于各種機械設備的各種不同使用情況。通常情況下，挑選電機軸承所要考慮的有7個因素。

根據不完全統(tǒng)計，電機軸承的失效中有60%與錯誤的安裝有關。在電機軸承安裝過程中，有關電機軸承安裝的一系列操作，如工作環(huán)境，操作流程，操作方法都是經常被強調的，但實際上依然有許多的一線員工使用了錯誤的電機軸承安裝方法。

一般安裝過程中敲擊帶來電機軸承滾道的失效形式看起來應屬于表面下疲勞（次表面疲勞），但是其失效痕跡有固有特點，其最大的特點便是疲勞點成等間距分布，且間距與電機軸承滾動體之間的間距相等。如果具備了這些特點，基本就可以確定了。

電機軸承在承受過大的負荷的時會造成溫度上升，進而表現為電機軸承的溫度過高。這里的電機軸承的負荷與電機自身的負荷未必是相同的事情。電機軸承的負荷主要指的是電機軸承的徑向負荷或是軸向負荷。而電機自身的負荷更多的指的是電機的轉矩負荷，二者存在聯(lián)系也有差異。不過對電機軸承負荷的分析的切入點依舊是軸承的軸向負荷和徑向負荷。

除去選用不同類型的軸承來承擔較大的軸向負荷之外，也能夠借助選用更大的軸承來增強軸承的軸向承載能力。不管是更改軸承類型或是挑選更大的軸承，都需要在確認選型以后對軸承的承載能力進行重新校核計算，以確定選型的正確合理。

在電機軸承系統(tǒng)布置中，常常使用彈簧給一些軸承施加預負荷。不過中大型電機一般使用的是柱彈簧。而對于小型電機來說，最常使用的是波形彈簧或是蝶形彈簧。

軸承雖小，應用技術五臟俱全，不但需要了解軸承，也需要了解軸承周邊的零部件。而波形彈簧便是其中之一，接下來我們一起看看“使用波彈施加預負荷經常面臨的問題‘’吧。

電機軸承溫度是一個特別重要的性能指標，在不同的使用工況下對電機軸承溫度的要求也有一定的差異性。而且影響電機軸承溫度的原因非常多，除了電機軸承系統(tǒng)自身的原因外，與電機使用環(huán)境以及繞組溫升等均有直接關系。

電機軸承溫度是一個特別重要的性能指標，在不同的使用工況下對電機軸承溫度的要求也有一定的差異性。而且影響電機軸承溫度的原因非常多，除了電機軸承系統(tǒng)自身的原因外，與電機使用環(huán)境以及繞組溫升等均有直接關系。

電機軸承密封件是大多數電機軸承的一個重要組成部分，但是在電機軸承運轉的過程中，密封件唇口的不良接觸很有可能會引起電機軸承的升溫。下文就此開展一些簡單介紹。

電機軸承密封件是大多數電機軸承的一個重要組成部分，但是在電機軸承運轉的過程中，密封件唇口的不良接觸很有可能會引起電機軸承的升溫。話接上文我們繼續(xù)開展介紹吧。

電機軸承系統(tǒng)升溫，是許多電機產品所要面對的故障問題，不管是軸承廠家或是電機廠家，都對該問題給與了高度關注。因為電機軸承系統(tǒng)升溫的直接影響是電機軸承由于升溫，造成潤滑脂流失和電機軸承零件因升溫而發(fā)生失效，從而導致電機發(fā)生旋轉不靈活或卡滯，又因熱傳導及電流的增加，造成電機在短期內發(fā)生繞組燒毀的惡性事故。